I gioielli Bulgari viaggiano a bordo di Fiat 500

Fiat e Bulgari hanno siglato una partnership prestigiosa che è parte integrante della nuova campagna creativa "Vacanze Romane" con cui la maison porterà quest'estate nel mondo lo spirito esuberante e la gioia di vivere tipica dei due marchi del Made in Italy.

Per l'occasione sono state realizzate 1600 preziose miniature, in scala 1:6 e 1:12, della storica Fiat 500F che abbelliranno le vetrine di circa 300 boutique di Bulgari distribuiti in tutto il mondo. Su di esse "saliranno a bordo" dei passeggeri eccezionali: i magnifici gioielli Bulgari. Inizia così un viaggio raffinato secondo il gusto e lo stile italiano.

I modellini in ceramica, dai colori bianco e oro, riproducono la 500 più popolare di sempre, la serie F, che venne prodotta dal 1965 al 1972. E un esemplare di questa vera e propria opera d'arte lo scorso 4 luglio è entrata a far parte della galleria permanente del Museo di Arte Moderna di New York, il MoMA. È il giusto omaggio al mitico "cinquino" che quest'anno celebra 60 anni di storia e che rappresenta un simbolo della creatività italiana capace d'ispirare artisti e designer in tutto il mondo, diventando un'icona del bello e dell'arte.

L'iniziativa si sposa perfettamente con la campagna estiva Vacanza Romane, la nuova creatività di Bulgari che prende spunto dal celebre film con Audrey Hepburn e Gregory Peck, e che pone al centro della comunicazione alcune coloratissime mappe di Roma - dove coesistono sia i bellissimi monumenti sia i luoghi di puro divertimento e svago - che evocano lo spirito edonistico della Città Eterna. Alla "gioia di vivere" che traspare da questi disegni, realizzati dalla giovane ma già affermata artista Lotta Nieminen, risponde il carattere gioioso e solare di Fiat 500, l'ambasciatrice del Bel Paese nel mondo ed emblema della motorizzazione di massa.

Accompagnano i modellini di Fiat 500 alcune miniature di un altro simbolo italiano: la Vespa. Del resto, alcuni degli oggetti scaturiti dalla creatività dell'industria italiana del dopoguerra, proprio come la 500 e la Vespa, non possono essere giudicati semplicemente dalla loro estetica ma rappresentano delle potenti alchimie, rivoluzionarie nel design e nel concetto, che ridefiniscono i comuni punti di riferimento. Quando ciò avviene nascono dei capolavori essenziali nella storia dell' industria. Proprio come la Fiat 500 che, pur avendo segnato la storia dell'automobile, non è mai stata solo un'automobile. Infatti, nei suoi 60 anni di storia, è andata ben oltre la sua manifestazione materiale per entrare nell'immaginario collettivo, diventando un'icona industriale dall'immenso valore artistico e culturale.

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Serenella Artioli De Feo
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