di Graziano Guerra
Crossover compatto con motore turbo boosterjet da 1.4 litri e nuovo frontale
La SX4 S-CROSS è stata recentemente insignita dell’ASEAN NCAP Grand Prix Award per la migliore protezione dei passeggeri adulti nella categoria dei SUV. È un modello speciale, definito Piz Sulai, l’oggetto delle attenzioni del “vostro”, per via di un accattivante pacchetto supplementare, su di un equipaggiamento di per sé molto ricco. Ma, l’aspetto più importante è rappresentato dal motore turbo boosterjet da 1.4 litri, brillante e dai bassi consumi.
Dal punto di vista estetico è riconoscibile dal frontale completamente riconfigurato, imponente. La calandra con listelli verticali, i fari dal look dinamico e la presa d’aria inferiore a forma di trapezio, conferiscono al veicolo un aspetto moderno ispirato ai SUV. Nuova SX4 S-CROSS è una multi-talento compatta che coniuga i vantaggi di una van, una familiare e una SUV. Il confort di guida è da prima della classe, e, grazie al sistema di trazione di trazione integrale a controllo elettronico, coniuga divertimento di guida e sicurezza di marcia con un'eccellente motricità. Il sistema di trazione integrale a controllo elettronico di Suzuki Allgrip Select permette di scegliere tra quattro diverse modalità (Auto, Sport, Snow e Lock), selezionandole tramite il satellite posto nella consolle centrale in base alle condizioni stradali.
La configurazione degli spazi interni è svariata. La lunghezza complessiva di 4.300 mm e il passo di 2.600 mm garantiscono ampi spazi nell'abitacolo, e il buon bagagliaio rivela una certa vocazione per le famiglie. Altri punti forti sono il tetto scorrevole in vetro panoramico, lo schermo tattile da 7 pollici, che consente un facile uso delle funzioni multimediali: musica, comandi vocali, vivavoce, navigatore e l’integrazione dello smartphone. Funzioni che si possono usare con quattro sezioni principali: listen, call, drive, conncet. Il conducente inoltre, ha sott’occhio tutte le principali informazioni della vettura, che appaiono sullo schermo al centro della strumentazione, come consumo di carburante, autonomia, la modalità della trazione integrale selezionata e altro ancora.
Disponibile pure con cuore italiano
Nelle versioni diesel, il motore 1,6 e il cambio sono di Fiat. Il propulsore sorprende per la sua spiccata dinamicità su ogni terreno. La turbina a geometria variabile (VGT) assicura accelerazioni dolci, mentre il nuovo sistema di ricircolo dei gasi di scarico permette di contenere la formazione di NOx garantendo quindi livelli di emissione minimi.
La cinque porte, cinque posti, in test, Boosterjet Piz Sulai Top 4x4 1.4 BJ benzina Automatica a 6 rapporti 140 CV, presenta in listino CHF 32'490. Il turbo da 1.4 litri a iniezione diretta è in grado di erogare 140 CV (103 kW), e una coppia massima di 220 Nm, erogata fra i 1500 e i 4000 giri/min. Il consumo dichiarato è di 5,4 litri / 100 km, corrispondenti a emissioni di CO2 pari a 127 g/km. Il ventaglio prezzi parte dai CHF 19'990 della variante Boosterjet Unico 1.0 BJ benzina da 112 CV con cambio manuale a 5 marce, per arrivare ai CHF 33'490 della Compact Top Diesel 4x4 1.6 Diesel Automatica a 6 rapporti da 120 CV.