Al prestigioso trofeo “SPORT AUTO AWARD 2017” erano in lizza 234 modelli in 25 categorie. Hanno votato 13.211 lettori della nota rivista automobilistica tedesca "sport auto" manifestando grande entusiasmo nei confronti di vetture sportive come Abarth 695 Biposto e Alfa Romeo Giulia. La più potente mai prodotta da Abarth si è imposta agli "Sport Auto AWARD 2017" in virtù dei suoi 190 CV. Giulia Quadrifoglio e la 2.0 Turbo Veloce, si sono posizionate in cima alla classifica nelle rispettive categorie, battendo molte concorrenti tedesche. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio da 510 CV ha ottenuto il primo posto tra i veicoli di importazione nella categoria "Berline/Station Wagon di serie fino a 100.000 euro". Nella lista dei veicoli importati, Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Veloce è stata la prima scelta nella categoria "Berline/Station Wagon di serie fino a 50.000 euro".
Maserati Ghibli (nella foto) ha raccolto il 43,7 percento delle preferenze, dominando la categoria dedicata alle vetture diesel di serie (di importazione) più sportive. Ghibli ha vinto per il secondo anno consecutivo, a conferma del perfetto connubio tra la vocazione sportiva delle Maserati e la tecnologia dei motori diesel. Dal 2013, anno del debutto, Ghibli diesel ha contribuito in modo determinante al successo del marchio e della gamma, soprattutto in Germania. Senza dimenticare che i lettori di Auto Motor und Sport avevano già eletto a settembre la Ferrari 488 Spider quale “cabrio più bella”.
A 90 anni dalla sua prima vittoria
Alfa Romeo alla Mille Miglia 2018
Il prossimo anno si svolgerà la 36esima rievocazione storica della "corsa più bella del mondo", così amava definirla Enzo Ferrari. Un appuntamento imperdibile che vedrà la partecipazione di Alfa Romeo sia in qualità di Automotive Sponsor, sia di "festeggiata" in quanto l'edizione 2018 coincide con il 90esimo anniversario della sua prima vittoria nella leggendaria gara che si svolse dal 1927 al 1957. Il 1° aprile del 1928, infatti, Giuseppe Campari e Giulio Ramponi conquistarono il gradino più alto del podio con la 6C 1500 Super Sport, uno dei capolavori assoluti di Vittorio Jano, che s'impose per la sua architettura meccanica rivoluzionaria, con testa fissa e sovralimentata. La straordinaria vettura percorse i 1.618 km del tracciato alla ragguardevole media di 84 km/h, centrando così il primo degli 11 successi dell'Alfa Romeo, di cui 7 consecutivi, dal 1932 al 1938: un record che non potrà mai essere battuto. Lo straordinario anniversario sarà celebrato dal marchio con una serie di iniziative speciali. Alla kermesse bresciana saranno presenti alcune preziose vetture d'epoca appartenenti alla collezione di FCA Heritage, il dipartimento del Gruppo dedicato alla tutela e alla promozione del patrimonio storico dei brand italiani di FCA. Al fianco di queste rarità sfileranno 30 esemplari, tra Giulia e Stelvio, che il marchio metterà a disposizione dell'organizzazione come vetture ufficiali della Mille Miglia 2018.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - SUV più veloce del mondo
Mentre altre SUV si fermano all'utility, Stelvio Quadrifoglio di Alfa Romeo va oltre, con prestazioni e dinamica di guida da autentica sportiva, stile italiano e tecnologia motoristica con le doti di comfort e abitabilità tipiche di questo segmento. Stelvio Quadrifoglio si è aggiudicata il titolo di SUV più veloce del mondo sul leggendario circuito tedesco del Nürburgring realizzando il record di categoria con il tempo di 7 minuti e 32 secondi. Il cuore ad alte prestazioni è costituito dal propulsore 2.9 V6 a iniezione diretta 24 valvole Twin-Turbo Intercooled, che sprigiona 510 CV di potenza e 600 Nm di coppia e a cui è abbinato, per la prima volta, il sistema di trazione integrale Q4 di serie. In Svizzera dovrebbe arrivare a dicembre 2017, prezzo base inferiore ai 100.000 franchi. Nella foto: Il pilota Fabio Francia nel giro record al Nürburgring.
Fiat Panda Natural Power al festival dell’acqua di Bari
Fornita da FCA al Gruppo CAP per essere alimentata dal bio-metano prodotto dai reflui fognari trattati presso l'impianto di Niguarda-Bresso dell'azienda milanese, Fiat Panda Natural Power è stata esposta nel cortile dell'Università degli Studi di Bari Aldo Moro, in occasione del Festival dell'Acqua di Bari (8-11 ottobre 2017). Panda Natural Power è dotata del motore bicilindrico TwinAir di 0.9 cm3 in grado di erogare 80 cv quando alimentata a gas naturale. Dal 2007 è stata la vettura a gas naturale più venduta in Europa e alcuni mesi fa ha superato l'importante traguardo dei 300 mila esemplari prodotti. È nel campo dell'economia circolare e del riutilizzo di ciò che già si produce che si giocano oggi le sfide più affascinanti per una mobilità sostenibile, e Panda NP è la testimonial ideale per discutere su come utilizzare razionalmente le risorse per uno sviluppo veramente sostenibile del territorio, come trasformare i depuratori in bio-raffinerie che dall'acqua di fogna recuperano energia sotto forma per esempio di bio-metano. In base agli studi di Gruppo CAP si stima che il solo depuratore di Niguarda-Bresso potrebbe arrivare a produrre quasi 342 mila chilogrammi di bio-metano, sufficienti ad alimentare 416 veicoli per 20 mila chilometri all'anno: oltre 8 milioni 300 mila chilometri, equivalenti a oltre duecento volte la circonferenza della Terra. Il bio-metano è un biocombustibile che si ottiene sia dall'acqua di scarto, sia dagli scarti di biomasse di origine agricola (che si rinnovano nel tempo e che nel loro ciclo di vita hanno incorporato il carbonio presente nell'atmosfera), sia dalla frazione organica dei rifiuti solidi urbani della raccolta differenziata.