Abarth kehrt mit den spannendsten Innovationen aus 2016 auf das internationale Parkett des Pariser Autosalons zurück und macht die Marke mit dem legendären Skorpion im Wappen noch wertiger und aufregender. Im Rampenlicht der französischen Leitmesse können die Besucher die Limousinen- und Cabriolet-Versionen des Abarth 595 und den Abarth 124 spider bewundern. Der letztere ist ein einzigartiges, auf Fahrspass ausgelegtes Fahrzeug, prädestiniert dafür, zur Ikone für ein beispielloses, sportives Erlebnis zu werden.
Der Abarth Messestand öffnet sich der Welt und den Markenwerten, die auf Spitzenleistung, handwerkliche Perfektion, die in jedem Produkt zum Ausdruck kommt, sowie auf kontinuierliche technische Optimierung ausgerichtet sind. Das digitale Projekt „Abarth 124 spider Uncovered" wird als Weltpremiere präsentiert. Die Erfolge des offiziellen Clubs „The Scorpionship" sowie des Projekts „Abarth Classiche", das die komplette Welt der Marke mit dem Skorpion vereint, sind kein Zufall. Das Herzstück der Fan-Initiative bildet die Officine Abarth, in der die Besucher der Messe eine Autowerkstatt in einer aufregenden, atemberaubend realistischen virtuellen Welt erleben dürfen.
Abarth 124 spider
Der Abarth 124 spider garantiert den Nervenkitzel und Fahrspass, den nur ein echter spider aus dem Hause Abarth leisten kann. Dank der Entwicklungsarbeit des Abarth Racing Teams verkörpert das Auto perfekt die Leitwerte der Marke: Performance, Veredelungskunst und technische Perfektion. Zur Leistungsdynamik des Abarth 124 spider passt das mechanische Sperrdifferential. Dank dieser Supercar-Ausstattung kommt der sportliche Charakter des neuen Abarth 124 spider voll zur Geltung: Das Gewicht zwischen den Achsen wird optimal, abhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit, verteilt, so dass eine optimale Agilität und ein souveränes Fahrgefühl ermöglicht wird. Eine hochentwickelte Mechanik und der Einsatz spezieller Materialien ermöglichen es, das Gewicht auf nur 1‘060 Kilogramm zu beschränken, was einem Leistungsgewicht von 6,2 kg / PS entspricht.
Unter der Haube befindet sich ein leistungsstarker und zuverlässiger Vierzylinder mit 1,4 Litern Hubraum und MultiAir Technologie. Er liefert 125 kW (170 PS), dies entspricht zirka 91 kW (124 PS) pro Liter bei einem maximalen Drehmoment von 250 Nm. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h beschleunigt er aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in 6,8 Sekunden. Und weil der Motorsound ein grundlegender Bestandteil aller Abarth Fahrzeuge ist, liefert die serienmässige Record Monza Sportauspuffanlage mit Dual-Mode-System den passenden Sound: Je nach Drehzahl und unter Einhaltung des linearen Drehmomentverlaufs modifiziert sie den Abgasweg und sorgt für einen erfüllenden, tiefen Klang.
Der Abarth 124 spider wartet mit einer Vielzahl an innovativen aktiven und passiven Sicherheitsfeatures auf. Neben ABS verfügt er er serienmässig über die Elektronische Bremskraftverteilung EBD. Diese ermöglicht die optimale Verteilung der Bremskraft auf die vordere und hintere Achse, um dadurch den Bremsweg und die Kontrolle in allen Lastzuständen des Fahrzeugs zu optimieren. Natürlich ist auch die elektronische Stabilitätssteuerung ESC serienmässig an Bord, um die optimale Kontrolle in kritischen Fahrsituationen, wie etwa bei Schnee, Eis oder Nässe zu ermöglichen. Bei erkennbaren Abweichungen des Fahrerverhaltens am Lenkrad und der Fahrbahnführung reagiert ESC durch selektives Bremsen und wirkt auf die Beschleunigungskräfte ein, um das Fahrzeug wieder auf die Spur zu leiten. Alle Features können - etwa für die Fahrt auf einer Rennstrecke - deaktiviert werden, so dass der Fahrer die hervorragenden ausgleichenden und dynamischen Eigenschaften des Abarth 124 spider nutzen und ein unverfälscht direktes Fahrgefühl geniessen kann.
Auf Wunsch umfasst das optionale Licht- und Sensor-Paket adaptive LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung, die sich selbst an die Lichtsituation anpassen und dafür sorgen, dass der Fahrspass auch bei schlechten Sichtbedingungen nicht auf der Strecke bleibt. Sie werden in diesem Paket mit Regensensor, Dämmerungssensor und Parksensoren kombiniert.
Der Abarth 124 spider ist in der Schweiz ab einem Basispreis von CHF 43‘000 verfügbar.
Officine Abarth
Die ruhmreiche Historie von Abarth kann sich sehen lassen - und dieser Stolz erreicht seinen Höhepunkt im umfangreichen Projekt Abarth Classiche, das in vielen Bereichen offensive Markenzeichen setzt. So etwa mit der Eröffnung der Restaurierungswerkstatt in der Officine Abarth in Mirafiori, Turin im November letzten Jahres. Mitten im Herzstück des Geschäftsbereichs, der zur Entwicklung von Serien- und Rennsportmodellen konzipiert wurde, ist eine Fläche von rund 900 Quadratmetern errichtet worden, die als Werkstatt der Restaurierung von klassischen Kundenfahrzeugen der Marke Abarth gewidmet ist. Auch durch die Einbeziehung kürzlich katalogisierter und digitalisierter Dokumentation sowie technischer Zeichnungen sollen dort präzise Restaurierungs-Aktivitäten erfolgen.
Diese Art der Informationssammlung und -vermittlung erweist sich auch bei der Zertifizierung der Echtheit der wichtigsten mechanischen Komponenten - etwa Motor, Getriebe, Auspuff und Fahrwerk - als nützlich. Abarth hat zur Definition eines schlüssigen Zertifizierungsprozesses die Weltverbände der Oldtimer-Clubs ASI und FIVA zu Rate gezogen. Die Officine Abarth ist der Ort, an dem der Abarth 124 spider zum Archetyp der italienischen Veredelungskunst wird. Der 124 spider erfährt von den Abarth Mechanikern - die echte Automobil-Enthusiasten sind - eine besondere Behandlung: Schliesslich wird jedes Fahrzeug getestet und durch einen Abarth Techniker zertifiziert, ohne dabei die Tradition zu vernachlässigen, die den Abarth 124 spider als kongenialen Erben unter all den von Abarth veredelten und gebauten Modellen ansieht. Alle klassischen, aber auch die neuen Abarth Modelle haben sowohl in Italien als auch über die Landesgrenzen hinaus eine grosse Fan-Gemeinde und sind im Besitz von Autoenthusiasten, die dafür bekannt sind, dass sie sich der Instandhaltung ihrer Fahrzeuge mit extremer Hingabe widmen.
Abarth 595
Der neue Abarth 595 ist die Weiterentwicklung einer Ikone mit dem Skorpion im Wappen: noch leistungsstärker, in der Basisversion noch besser ausgestattet und mit Innovationen, die sonst nur deutlich teureren Fahrzeugklassen vorbehalten sind. Seit Juni ist der neue Abarth in der EMEA-Region erhältlich und präsentiert sich als ein kompakter, leichter und flinker Wagen, der in seinen Konfigurations- und Veredelungsoptionen konkurrenzlos bleibt. Der neue Abarth 595 ist der Nachfolger des im Jahr 2008 auf den Markt gebrachten Modells, das inzwischen überall auf der Welt erfolgreich unterwegs ist. Denn Performance, technische Präzision und das legendäre italienische Design sind die Schlüsselfaktoren für seine grosse Beliebtheit in vielen Ländern.
Der Abarth 595 ist in zwei Varianten erhältlich - als Limousine und Cabriolet - und das neue Abarth Line-up umfasst mit 595, 595 Turismo und 595 Competizione drei Ausstattungsvarianten und genauso viele Motorisierungen und Veredelungsstufen, um die steigenden Erwartungen der Kunden zu erfüllen. Viele der Upgrades sind aus den Erfahrungen mit der Entwicklung des 695 Biposto, dem „kleinsten Supercar" der Welt, abgeleitet. Dieser überträgt den Fahrspass und die Technologie eines echten Rennwagens auf ein strassenzugelassenes Fahrzeug.
Das unverwechselbare und dennoch erschwingliche Einstiegsmodell, der Abarth 595, ist serienmässig mit allem ausgestattet, was für das typische Abarth Fahrvergnügen nicht fehlen darf. Die beiden Varianten 595 Competizione und 595 Turismo stehen für zwei unterschiedliche Herangehensweisen im Hause Abarth. Während der 595 Competizione „radikaler" und speziell für Fans der Performance und des kompromisslosen Rennsportfeelings ausgelegt ist, transportiert der 595 Turismo die typischen Werte eines italienischen GT. Er ist aber dank seiner kompakten Grösse auch perfekt als Stadtauto geeignet.
Der neue Abarth 595 ist in der Schweiz ab einem Basispreis von CHF 24‘100 verfügbar. Das Cabrio Modell ist ab CHF 27'500 erhältlich.
Abarth D.A.M.
Der neue Abarth 595 ist das einzige Fahrzeug in seiner Fahrzeugkategorie, das über ein mechanisches Sperrdifferential (Abarth D.A.M.) verfügt, ein exklusives Performance-Feature, das direkt aus dem Abarth 695 Biposto abgeleitet wurde. Abarth D.A.M. schöpft das sportliche Potential des 595 Competizione in vollen Zügen aus und verbessert den Grip unter extremen Bedingungen. Das mechanische Sperrdifferential sorgt für eine stets ausreichende Drehmomentübertragung zwischen den Vorderrädern, und das auch dann, wenn ein Rad mal in einer schnell gefahrenen Kurve weniger Grip hat. Dieses Setup sorgt dafür, dass die Spur mit noch grösserer Präzision gehalten werden kann und steigert gleichzeitig die sportliche Fahrleistung.
Abarth D.A.M. ist Bestandteil des neuen Performance Packs, das speziell für den neuen Abarth 595 Competizione mit Schaltgetriebe entwickelt wurde. Das Paket beinhaltet ausserdem 17-Zoll Supersport-Felgen, Carbon-Schalensitze von Sabelt in Leder und Alcantara, ein auf dem Dach in Aluminium eingearbeitetes 595-Emblem sowie das „Kit Estetico" in Rot, Weiss oder Schwarz, um dem Automobil eine persönliche Note zu verpassen.
Infotainment im 595
Zur Serienausstattung gehören das Uconnect 5-Zoll-Radio mit Touchscreen und den Uconnect Live-Diensten und zum ersten Mal umfasst das Line-up Uconnect-HD, eine schnelle Multimediaeinheit mit HD-Bildschirm, Navigation und DAB-Digitalradio. Auf Anfrage lässt sich das System mit Navigation und DAB erweitern. Das Uconnect 7-Zoll-HD wird durch ein HD Bildschirm und das Abarth Telemetriesystem komplettiert. Dieses integrierte System dient zur Messung der Fahrleistung durch voreingestellte Telemetriedaten und zur Analyse der Rundenzeiten, so dass der Fahrer seinen Fahrstil kontrollieren und seine Fahrleistung verbessern kann. Es ist ausserdem individuell konfigurierbar und bietet die Möglichkeit, neue Fahrdaten aufzunehmen und diese für einen späteren Abruf zum Abgleichen der Fahrleistung zu speichern.
Mit den vorinstallierten Points of Interest, etwa Officine Abarth und weitere für die Fans der Marke wichtige Orte, kann jeder Besitzer nun besondere Bonuspunkte und Abzeichen „sammeln". Die Ergebnisse und Fortschritte können natürlich in den sozialen Netzwerken geteilt werden. Mit Uconnect 7-Zoll Apple CarPlay sowie Google Android Auto sind die besten Applikationen für die Vernetzung von Smartphone und Auto durch Apple iOS und Android auf Anfrage erhältlich. Kunden können somit schnell und einfach auf alle Funktionen und Inhalte ihrer Smartphones über den Touchscreen in ihrem neuen Abarth 595 zugreifen (Kompatibilität vorausgesetzt), ohne vom Strassenverkehr abgelenkt zu werden.
Schliesslich feiert das leistungsstarke und raffinierte BeatsAudio-System mit sieben Lautsprechern seinen klangvollen Auftritt im neuen Abarth 595 und wird auch die anspruchsvollsten Musikliebhaber begeistern. Das BeatsAudio-System wurde in Zusammenarbeit mit Beats by Dr. Dre entwickelt und wartet mit einer beeindruckenden Gesamtleistung von 480 Watt auf. Es verfügt über einen digitalen Acht-Kanal-Verstärker mit einem integrierten erweiterten Entzerrungsalgorithmus, der einen glasklaren Sound über das gesamte Klangspektrum ins Auto bringt.
Digitale Welt
Das faszinierende digitale Projekt „Abarth 124 spider Uncovered" ist dem neuen Roadster mit dem Skorpion im Wappen gewidmet und wird der Öffentlichkeit auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Das Projekt verbindet technische und emotionale Inhalte in einer narrativen Schleife, die neue Themen aufgreift und den Nutzern ein spannendes Erlebnis bietet. Die Nutzer können dem spider auf vielfältige Weise entdecken und Inhalte auswählen, die sie inspirieren und neue Details und Potenziale dieses einzigartigen Automobils kennenlernen. Durch die Erzählblöcke entstehen Module, die das Projekt in ein Logbuch des Abarth 124 spider verwandeln. „Abarth 124 spider Uncovered" ist auf der dafür eingerichteten Seite im Abarth Webportal untergebracht und zeichnet sich durch ein responsives Layout aus, das heisst, es passt sich den Benutzereingaben an und ist von allen Endgeräten aus zugänglich. Darüber hinaus werden die Erfahrungen und Erlebnisse auf den offiziellen Social-Media-Kanälen der Marke geteilt, um maximale Präsenz zu garantieren und alle Nutzer zu erreichen.
Rennsport
Der Abarth 124 rally wird in die Kategorie GT-R eingestuft und kann folglich an allen internationalen Rennen und den meisten nationalen an den Start gehen. Abarth organisiert einen Markenpokal, der die Teilnahme an sieben Runden der italienischen Rallyemeisterschaft und einer internationalen Challenge vorsieht und legt den Kalender der Rennsaison fest, indem die bedeutendsten Events der nationalen Rennkalender ausgewählt werden. Vollständige Informationen zum Pokal werden in einigen Wochen auf racing.abarth.com verfügbar sein.
Mit diesem Fahrzeug startet Abarth ein Programm, das sich an Kunden richtet und bereitet eine Reihe an Aktivitäten zur Förderung der Fahrer und Teams vor, die sich für den 124 rally als Rennwagen entscheiden. Neben den Rennen und einem Hauptgewinn für Fahrer und Teams bietet Abarth ausserdem einen Gästebereich und technischen Support, sowie einen Direktverkauf von Ersatzteilen während der Rennen. Seiner Tradition stets treu, widmet sich Abarth besonders den jungen Nachwuchsfahrern und bestimmt für diese ein spezielles, nur für sie geltendes Ranking: Den besten U23-Fahrer erwartet einen Fahrerlehrgang durch den italienischen Automobilclub (ACI Sport Federal Super Driving Course) sowie die Teilnahme an der Rallye Monte Carlo im Folgejahr in einem offiziellen 124 rally. Der Preis ist von unschätzbarem Wert: Denn es ist die Erfahrung und das Ansehen angesichts des Wettbewerbsniveaus der Fahrer, die am Eröffnungsevent der Rallye-Weltmeisterschaft um die Pole Position kämpfen. Die Rennsport-Aktivitäten bei Abarth werden ausserdem mit dem Abarth 595 OT und dem 695 Assetto Corse - im Rahmen der Trofeo Abarth Selenia - fortgesetzt.